FD SILENZI - ricerca storica

[giacosag]

Lo scasso sulla coperta è tipico di Galetti

mandami qualche foto della barca
ciao
Giacomo
ITA 5
giacosag@tin.it

[Guido Cortese]

Sono Guido Cortese; vivo tra la Sicilia e la Sardegna e ogni tanto passo da Roma; mandami la tua e-mail all'indirizzo gucort@tiscali.it e passerò a vedere il tuo FD se riesco a riconoscerlo da qualche indizio particolare; ho fatto costruire ad Erasmo il suo primo FD (I-586) e sarebbe un colpo di fortuna se fosse quello che hai in mano adesso. Ciao

[ITA109]

Ciao a tutti.
Personalmente il flatting (coppale) mi sta un po' sulle balle.Molto bella la resa,ma delicatissimo e richiedente continua manutenzione.
Dopo aver sistemato il legno,io preferisco una poliuretanica bicomponente buona con filtri UV da dare a spruzzo (international).
Per quanto riguarda lo scafo,io amo particolarmente il blu-bianco,quindi ti consiglierei di non affondare troppo con sverniciatori aggressivi o carte vetrate "cattive".Spesso quando si riporta il legno a vista,si trovano sorprese che non vorremmo vedere (tipo precedente trattamento con epoxy e vtr).

[Riccardo]

Salve,
sono un vecchio appassionato di FD e credo di ricordare la barca in questione. Se non erro aveva le scotte del fiocco blu come lo scafo.
era una barca molto veloce nel circuito laziale di allora. a memoria mia era un silenzi dei primi anni 70.

sarebbe bello vedere le foto del restauro in corso e poi ultimato. le puo' mettere sul forum?

grazie e saluti

[guliardon]

Trovi tutte le foto del restsuro dello scafo e lo scafo attuale su fb nel gruppo FDSI e su word press FDSI.
la barca è attualmente in vendita.

[Riccardo]

Grazie, non manchero' di visionare le foto.
Ricordo questa barca in una delle regate "Velalonga" di fine anni 80: era una regata che partiva ed arrivava ad Anzio dopo aver doppiato la boa davanti allo stabilimento L'Atollo del sig. Creo, a Lavinio.

Ricordo l'albero e boma nero (Z-Spar?) e le scotte blu. Barca molto veloce ed elegante come tutti i Silenzi, il proprietario la teneva benissimo ma poi per anni rimase al CV Roma e sembrava inutilizzata.
Se riesco a ricordare il nome del proprietario di allora lo posto...