Elezione del Presidente dell’IFDCO

 Comunicazione di Meike Greten, Segretario generale IFDCO
 
Cari membri dell’IFDCO, abbiamo ricevuto due nomination in base al 6.6.5 dei nostri Byelaws per un nuovo presidente dell’IFDCO.

Grazie a Eric Deleu e Peter van Koppen per essersi candidati alle elezioni per il presidente della Classe!

In base al 6.6.6 dei nostri Byelaws abbiamo bisogno di una procedura di voto. Per garantire che tutti gli attuali membri di IFDCO possano votare per il nuovo presidente, la procedura di voto si svolgerà via email.

Ogni membro IFDCO è invitato a votare per il nostro nuovo presidente entro il 31 agosto 2019.

Inviate un’e-mail a generalsecretary@sailifdco.net con il vostro candidato preferito come presidente (Eric Deleu o Peter van Koppen) e il vostro nome completo, nazione e numero IFDCO.
 
Clicca qui per votare Eric Deleu per e-mail

Clicca qui per votare Peter van Koppen per e-mail
 

Presentazione dei candidati

Eric Deleu

Sono belga, madrelingua francese, ma mio padre è fiammingo. Parlo fluentemente inglese, italiano e capisco “een beetje” olandese.

Nel 1989, sono emigrato in Italia “per amore”. Mia moglie Alessandra è napoletana e nostra figlia Carolina ha 21 anni. E sì, grazie alla mozzarella di bufala, pizza, spaghetti alle vongole, pastiera e pasticciotti, ho guadagnato una ventina di chili per fare il prodiere su FD!

Dal 1993 lavoro nel dipartimento Comunicazione e advocacy dell’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’alimentazione e l’agricoltura (FAO, http://www.fao.org, la più grande agenzia specializzata delle Nazioni Unite

Sono un tecnico del suono e da 19 anni lavoro alla produzione e la post-produzione in ambito Media & Communication (radio, TV, podcast, multimedia e live webcasting) per 194 paesi nelle 6 lingue ufficiali dell’organizzazione delle Nazioni Unite.

La mia esperienza di velista

Ho iniziato ad andare in barca a vela quando avevo 7 anni, in “Optimist” in Bretagna (Francia). Ho anche veleggiato su Caravelle, Trident 16, Vaurien, 420, Laser e Hobie Cat. Per molti anni andavo in barca solo per divertimento, partecipando a piccole regate in vacanza. Mi sono appassionato al Flying Dutchman nel 2006, quando ho incontrato Francesco Vespasiani (ITA 4) sul lago di Bracciano (Roma). Sono membro IFDCO dal 2009.

Nel 2012 ho coordinato la progettazione e lo sviluppo del nuovo sito Internet della classe FD italiana (https://www.sailfd.it) e ad oggi, insieme a Luigi Macci, sono il Webmaster del sito.

Se sei su Facebook, potresti aver notato che faccio anche delle promozioni per le attività FD.

A proposito delle attività della classe FD internazionale

Penso che siamo tutti consapevoli del difficile momento che la Vela, in quasi tutte le sue classi, sta affrontando. In qualche modo, vedo tutto ciò come un’opportunità per avvicinare nuovi velisti all’FD che, per ragioni diverse, hanno rinunciato a regatare su altri derive: Star, 470, Finn, Contender, Laser …, non solo concentrandosi sul modo in cui potremmo migliorare la comunicazione e coordinamento all’interno dell’IFDCO ma anche migliorando la promozione, il marketing e il branding del Flying Dutchman. La pubblicità è una forma di comunicazione, l’anima di ogni attività umana, e inizia con il tuo sorriso!

Il dialogo e la complicità tra tutti i paesi e tra tutti i velisti FD possono migliorare.

L’Organizzazione della Classe Internazionale Flying Dutchman (IFDCO) è una comunità presente in più di 25 paesi in tutto il mondo. Dal mio punto di vista, una sana classe FD Internazionale può essere forte solo se la rete organizzativa è abbastanza forte. Le più importanti sono il Comitato Esecutivo IFDCO e il Comitato Generale IFDCO.

Vedo il ruolo del Presidente IFDCO come coordinatore di una piccola comunità internazionale, vale a dire il Comitato Esecutivo e il Comitato Generale. Vedo il Comitato Generale come la forza principale di un’altra comunità internazionale composta da 20 classi nazionali circa. Ogni classe nazionale è una comunità, ogni classe nazionale è un’altra rete. E in alcuni paesi, una classe nazionale è composta da diverse regioni (o zone).

Veleggiare sul Flying Dutchman significa anche condividere con gli altri atteggiamenti, interessi e obiettivi comuni. L’ FD non è una barca facile da portare. È una barca molto tecnica e vincere una regata non è semplice. Questo è probabilmente il motivo per cui molti di noi siamo innamorati o in lotta con lei!

Credo che molti di noi saranno d’accordo sul fatto che, per godersi una regata su FD, è necessario un buon vento (nè troppo nè troppo poco), un bello specchio d’acqua, un po ‘di sole, e nel tardo pomeriggio, godersi un buon vino o una birra con del buon cibo.

Entusiasmo, un approccio positivo, passione, buona volontà, impegno, buon senso sono gli ingredienti chiave che ognuno di noi dovrebbe portare a bordo. Quindi … All hands on Deck!!

Grazie

Eric Deleu (Prodiere su POL 1)


Peter van Koppen
  

Mi chiamo Peter van Koppen. Sono residente a Hilversum, nei Paesi Bassi, vicino al lago Loosdrecht, il luogo di nascita della FD. Il mio primo contatto con la FD fu nel 1966 sul Bodensee. Siamo andati a vela con 3 persone sulla barca. Avevo solo 8 anni. Mi è stato chiesto di tenere il timone per un po ‘… che sensazione straordinaria era. Poi, quattro anni dopo, in una bella giornata di sole e un vento leggero, sono salito al trapezio sull’Alpsee su un bellissimo mogano Bob Hoare. A quel punto ero totalmente affascinato dalla FD.

Ho acquistato un FD molto vecchio, l’originale NED 16, e dopo avere fatto il prodiere qua e là sono uscito con Guus Bierman (proprietario del tessuto da vela Contender). Ho imparato molto da lui, soprattutto come regolare la barca. Nel 1979 abbiamo vinto il campionato olandese. Il primo … molti avrebbero seguito. Ho fatto la campagna per le Olimpiadi del 1984 ma abbiamo semplicemente persi la qualifica.

Nel 1993 ho iniziato a veleggiare con W.Langeslag per sei anni consecutivi. Molti altri titoli nazionali furono vinti. Sono stato anche molto fortunato ad essere stato il prodiere di Szabolcs Majthenyi, di Hans-Peter Schwarz e persino di J.Bojsen-Møller. Tutti timonieri di bravura impressionante. Nel 2006, ho iniziato a regatare con K.Schäfers e abbiamo acquistato la famosa barca Mol dagli ungheresi. Abbiamo regatato molto e siamo diventati una buona squadra. Poi la sfortuna mi ha colpito perché ho avuto un sacco di dolore nelle mani per colpa dalla vela. Solo anni dopo si è rivelata una malattia del sangue (emocromatosi-difetto nei meccanismi di regolazione del metabilismo del ferro).

Vendemmo la barca e il numero di regata alle quale ho participato si è drasticamente ridotto. Ho avuto qualche altro bel momento però: sono diventato campione tedesco nel 2014 con Kai (bella sorpresa), ho fatto un bellissimo mondiale a Sydney e anche a Scarlino. Durante questi anni sono stato un commodore per circa cinque anni e da Gennaio 2015 sono il tesoriere della classe FD.

Penso che dalla storia e dalla mia esperienza posso dire di conoscere lo spirito della classe e quello che vogliono i velisti FD. Credo molto che navigare su un FD sia ancora una grande esperienza e darà potere alla classe. Farò di tutto per sostenerlo a beneficio della classe.